大众途观L混动版预售：百公里综合油耗1.9L 一箱油能跑860公里

早在2018年，为顺应市场需求，大众为途观L推出了PHEV（插电混动版）车型。如今，大众也为其带来新款车型。

4月3日消息，我们于大众官方获悉，新款途观L插电式混合动力版也已开启预售，新车推出了插电混动尊贵版与插电混动旗舰版两款车型，搭载大众最新的三电系统，混动工况下，百公里油耗仅为1.9L。官方称，新车的综合续航里程高达862km。

新车在外观及内饰方面都做出了优化调整。具体来看，前脸采用标志性的双横梁进气格栅，同时设有“PHEV”专属标识，彰显了车辆新能源的车型身份。

而车辆尾部，换装了尺寸更大的LED尾灯，同时下方的双出排气管，还配备有镀铬饰条装饰，整体感受更加时尚。

车内部分，新车没有发生太大变化，不过搭载了全新的8英寸全触控液晶屏，以及10.2英寸的全液晶仪表盘，更具科技感。同时还保留了空调实体按键面板，美观同时更加实用。

配置上，新车全系标配PLA3.0智能泊车辅助系统，通过车身前后12个传感器探头，可自动完成车位寻找与泊车。对新手司机来说，也是非常实用。

作为混动车型，动力部分为新车最大的亮点。该车搭载的插电式混动系统，由EA2111.4T发动机+卓效三电系统组成。最大功率达155kW，峰值扭矩高达400N·m。传动系统匹配DQ400e6速双离合变速器。

据悉，途观LPHEV车型所搭载的混动系统，能够提供多达五种驾驶模式，分别为E-MODE纯电模式、HybridAuto混合动力模式、BatteryHold蓄电池保持模式、BatteryCharge蓄电池充电模式、GTE运动模式。能够充分满足车辆在不同路况、不同状态下的行驶需求。

这也给新车带来了不错的油耗表现。在工信部综合工况下，车辆的百公里综合油耗仅为1.9L，综合续航里程高达862公里。与同级对手车型相比，在动力及续航方面，也都具有不错的竞争优势。

售价方面，官方还没有公布。不过参考2019款在售车型，途观LPHEV车型的售价为31.58-32.58万元。预计新车的指导价格和其相差不大。