你好，2022｜T3出行CEO崔大勇：今年网约车行业将完成蝶变 拼内功才能占据优势

当前，全球新一轮科技革命和产业革命正逐步深入。数字产业化催生了一系列数字相关产业。在共享出行领域，T3成为一匹黑马在这个赛道大放异彩。红星新闻记者采访了T3出行CEO崔大勇，他表示：“T3出行走到今天，在持续变大、变强的同时，我们始终保持初心，致力于‘成为最值得信赖的出行服务企业’。过去是这样，现在是这样，未来更是如此。”T3出行依然聚焦“衣食住行”中“行”的板块，不做出行行业生态圈以外的业务。出行领域已经有足够大的想象空间，集中炮火轰一处“城墙口”，才能有更大的胜出概率。

红星新闻：伴随着数字新基建的大规模建设，5G、人工智能、区块链等新技术融合应用不断深化，展望2022，你所在的行业会以何种趋势发展？

崔大勇：2022年，网约车行业将完成蝶变。当前，网约车合规化进程在持续加速，将促进行业规范健康可持续发展。因此，网约车行业的竞争逻辑已经从此前的“烧钱模式”转变为以安全、合规为导向的经营模式，合规运营成为市场竞争核心。目前，T3出行是前五大网约车平台中订单合规率最高的平台。

网约车行业将会迎来更充分竞争，更加注重拼实力拼内功。只有让社会公众和政府信赖，让用户有安全感、更好出行体验，以及让司机有价值感的出行平台，才能在市场竞争中占据优势，取得更大的胜出机会。

红星新闻：新年伊始，每个人都在为这一年立下Flag。你们今年有什么样的目标呢？

崔大勇：2022年，T3出行将不断完善全国化布局，进驻更多城市。T3出行的终极目标是成为自动驾驶时代的核心运营商，我们一直在为这一目标做准备。一方面，完成A轮融资后，T3出行将加大在自动驾驶等方面的投入。另一方面，T3出行已在苏州成立了一家全资子公司,负责自动驾驶商业化运营落地。

红星新闻：在个人目标和企业目标的实现过程中，如何履行社会责任成为焦点，你们是怎么做的呢？

崔大勇：T3出行始终坚持以用户和司机为中心。针对司机群体，我们发布了司机专属关怀计划——蒲苇计划，该计划由成长计划、特别关爱、福利保障等部分组成，旨在为司机提供更多福利和保障。针对用户群体，为了给更多老年人打车出行提供便利，我们上线“一键叫车”功能，老年用户在T3出行APP端切换至“助老模式”，即可一键叫车。另外，2021年9月，T3出行还加入了杭州出租车95128爱心车队，为老人、残障人士等特殊群体提供出行服务。

T3出行还积极参加各类公益活动。从组建南京特别行动车队到组织高考爱心保障车队，再到护航大一新生参加南京62所高校开学典礼，以及联合长沙卫健委开展无偿献血活动，T3出行发挥自身优势，切实履行企业社会责任。

红星新闻记者胡沛

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